TXLED-05 Llum de carrer LED d'alumini fos a pressió d'estil econòmic

TX LED 5 és el major volum de vendes acumulades de la nostra empresa, amb unes vendes acumulades de més de 300.000 unitats, de les quals 170.000 làmpades s'utilitzen en la renovació de l'enllumenat urbà a Veneçuela. El control econòmic i excel·lent de la dissipació de la calor són les característiques més importants del disseny. El problema a tenir en compte és que quan la calor no es pot dissipar, la decadència lumínica de la font de llum LED disminuirà molt ràpidament. En comparació amb la làmpada de sodi d'alta pressió tradicional,

La reproducció del color de la llum dels fanals LED és molt més alta que la de les làmpades de sodi d'alta pressió. Les làmpades de sodi es redueixen en més d'un 20%,

La decadència lumínica és petita, inferior al 3% en un any, i encara compleix els requisits de la carretera després de 10 anys d'ús, mentre que la llum de sodi d'alta pressió té una decadència gran, que ha disminuït més d'un 30% en aproximadament un any. Per tant, els fanals de carrer LED es poden comparar pel que fa al disseny de potència. làmpada de sodi de baixa pressió

Alta eficiència lluminosa:L'ús de xips de ≥100LM o més pot estalviar més del 75% d'energia en comparació amb les làmpades de sodi d'alta pressió tradicionals.

Els fanals de carrer LED tenen dispositius d'estalvi d'energia amb control automàtic, que poden reduir el consum d'energia i estalviar energia en la mesura del possible, sempre que compleixin els requisits d'il·luminació de diferents períodes. Poden realitzar funcions d'atenuació per ordinador, control de segments de temps, control de llum, control de temperatura, inspecció automàtica i altres funcions humanitzades.

Cost de manteniment baix:En comparació amb els fanals de carrer tradicionals, el cost de manteniment dels fanals de carrer LED és extremadament baix. Després de la comparació, tots els costos d'inversió es poden recuperar en menys de 6 anys.

En el disseny real de lluminàries de carretera, es pot utilitzar per fixar cada LED a la lluminària amb una junta esfèrica amb la premissa d'establir bàsicament la direcció de radiació de cada LED. Quan les lluminàries s'utilitzen per a diferents altures i amplades d'il·luminació Quan , la direcció d'irradiació de cada LED pot aconseguir resultats satisfactoris ajustant el cardan esfèric. Quan es determina la potència i l'angle de sortida del feix de cada LED, segons E(lx)=I(cd)/D(m)2 (la llei inversa del quadrat de la intensitat de la llum i la distància d'il·luminació), es calcula la selecció bàsica de cada LED per separat. La potència que ha de tenir el feix a l'angle de sortida i la sortida de llum de cada LED poden assolir el valor esperat ajustant la potència de cada LED i la diferent potència de sortida del circuit d'accionament del LED a cada LED. Aquests mètodes d'ajust són exclusius dels fanals de carretera que utilitzen fonts de llum LED. Aprofitant al màxim aquestes característiques, és possible reduir la densitat de potència d'il·luminació i aconseguir l'objectiu d'estalviar energia amb la premissa de satisfer la uniformitat d'il·luminació i il·luminació de la superfície de la carretera.