Llums de carretera amb energia solars'encenen al capvespre i s'apaguen a l'alba per il·luminar la carretera per als vianants. El controlador central s'encarrega de tot això. Aleshores, com es canvia l'hora d'un llum de carretera que funciona amb energia solar?
A la fàbrica, els llums de carretera amb energia solar solen configurar-se per funcionar a determinats moments segons el que vulgui el client. El controlador del fanal decideix quan s'encendrà i s'apagarà el llum solar de carretera. La majoria de les vegades, el controlador es troba dins de la carcassa. Podeu canviar el controlador manualment o amb un comandament a distància. Podeu fer ajustos manuals amb botons d'ajust externs, però la majoria de controladors del mercat estan fets per funcionar amb comandaments a distància. Necessitareu un comandament a distància per canviar el temps de funcionament d'aquest tipus de controlador.
El tipus de controlador utilitzat també afecta la manera de canviar l'hora en unllum de carretera amb energia solar.
1. El circuit de càrrega utilitza un bucle de control de sèrie MOS dual, que redueix la pèrdua de voltatge gairebé a la meitat en comparació amb l'ús de díodes. L'ús del control d'estalvi d'energia PWM augmenta significativament el consum d'energia.
2. El mode de càrrega utilitza un control pur de la làmpada. El sistema de sensors de llum encén automàticament la làmpada quan detecta llum tènue. El temps d'il·luminació s'aconsegueix mitjançant un microprocessador i un algoritme de control dedicat per a un control intel·ligent.
3. S'utilitza un mètode científic de gestió de la bateria. Quan es produeix una sobredescàrrega, el voltatge de la bateria s'accelera per recarregar-la. Després de la reparació i la compensació, es reprèn el funcionament normal. Utilitza connexions de càrrega directa i càrrega flotant a la bateria recarregable i compta amb una compensació de temperatura d'alta precisió per a un control de càrrega més precís.
4. Tots els xips i components tancats de grau industrial funcionen normalment en ambients freds, d'alta temperatura i humits. El control de temps de cristall s'utilitza per a un control del temps més precís.
Els controladors de llums solars per a carreteres ofereixen dos mètodes bàsics de control de temps:
1. Control de la llum: El mètode de control bàsic, convenient i àmpliament utilitzat per a les llums solars de carretera. Aquest controlador elimina la necessitat d'ajustar el temps, detectant automàticament la intensitat de la llum per controlar l'estat d'encesa/apagada de la làmpada. Després de la instal·lació, no cal ajustar el temps d'encesa/apagada segons l'estació; s'apaga automàticament durant el dia i s'encén automàticament a la nit. Aquest mètode de control de la llum s'utilitza ara àmpliament en les làmpades de carretera amb energia solar d'ions de liti.
Alguns clients poden preguntar si els fanals s'encendran automàticament en dies ennuvolats. Això depèn de l'efecte en dies ennuvolats. En condicions ennuvolades normals, no s'encendrà; només s'encendrà en condicions extremes. Per descomptat, fins i tot en condicions ennuvolades, la llum encara ha d'estar encesa. L'avantatge dels fanals de carretera amb energia solar respecte als fanals LED que funcionen amb la xarxa elèctrica és que poden proporcionar il·luminació en condicions meteorològiques extremes perquè utilitzen electricitat segura de 12 V i no són propensos a fuites.
2. Control del temps: Una altra manera habitual de controlar l'hora del dia en els fanals de carrer que funcionen amb energia solar és amb el control del temps. Significa configurar una hora perquè la llum s'encengui o s'apagui amb antelació. És una mica més complicat que controlar els llums perquè cal canviar les hores d'encesa i apagada segons la temporada.
Podeu combinar aquests dos mètodes bàsics de maneres diferents, com ara utilitzar il·luminació controlada per llum amb apagada controlada per temps o il·luminació controlada per temps amb apagada controlada per llum. Per exemple, els fanals solars de carretera de TIANXIANG utilitzen principalment un temps controlat per llum, de manera que els clients no han de contractar algú per fer-ho.
Hi ha dues maneres de canviar l'hora dellums solars de carreteraEl controlador és el principal que cal canviar; les altres peces no cal canviar-les. Només un recordatori per a aquells que estiguin pensant en comprar aquest producte: els fanals de carretera amb energia solar són per a la il·luminació nocturna, per la qual cosa tenir-los encesos tota la nit és una bona cosa per a la gent. Tothom pot tornar a casa tard a la nit, i si troben el carrer fosc, els fanals es tornen inútils. Tenir els fanals sempre encesos garanteix que tothom tingui llum de camí a casa i pugui arribar a casa amb seguretat.
Data de publicació: 24 de març de 2026