La boira i les dutxes són habituals. En aquestes condicions de poca visibilitat, conduir o caminar per la carretera pot ser difícil per als conductors i els vianants, però la tecnologia moderna d’il·luminació de carreteres LED proporciona viatgers més segurs.
Llum de carretera LEDés una font de llum en fred en estat sòlid, que té les característiques de la protecció ambiental, sense contaminació, baix consum d'energia, alta eficiència lluminosa i llarga vida. Per tant, LED Road Light es convertirà en la millor opció per a la renovació de la il·luminació de carreteres. LED Road Light és una font de llum d’estat sòlid d’alta eficiència basada en unió PN de semiconductors, que pot emetre llum amb energia elèctrica feble. Sota una certa tensió de biaix positiva i corrent d’injecció, els forats s’injectaven a la regió P i els electrons injectats a la regió N difusa a la regió activa després de la recombinació radiativa i emetren fotons, convertint directament l’energia elèctrica en energia lleugera. LED Road Light és una font de llum d’estat sòlid d’alta eficiència basada en unió PN de semiconductors, que pot emetre llum amb energia elèctrica feble. Sota una certa tensió de biaix positiva i corrent d’injecció, els forats s’injectaven a la regió P i els electrons injectats a la regió N difusa a la regió activa després de la recombinació radiativa i emetren fotons, convertint directament l’energia elèctrica en energia lleugera.
Els avantatges de la llum de la carretera LED en boira i pluja es poden reflectir en tres aspectes:
1. La direccionalitat inherent del feix de llum emesa;
2. Característiques de longitud d’ona dels LED blancs;
3. La freqüència d’aquesta longitud d’ona en comparació amb altres fonts de llum.
La diferència entre la il·luminació LED i totes les altres fonts de llum és la longitud d’ona dominant a la qual emet energia, i com interaccionen o afecten les gotes d’aigua o afecten el feix a la longitud d’ona, sobretot a mesura que canvia la mida de les gotes d’aigua.
Les fonts de llum que emeten principalment energia lleugera en les longituds d’ona blaves de l’espectre visible, com els LED, funcionen millor que altres fonts de llum en condicions de poca visibilitat.
La llum a la regió violeta del rang espectral té longituds d’ona més curtes que la llum a la regió vermella. Les partícules de vapor d’aigua a l’atmosfera normalment passen la llum en l’interval de color groc-taronja, però solen escampar la llum blava. Això pot ser degut al fet que les partícules d’aigua són generalment similars a les longituds d’ona blaves. Per tant, quan el cel és clar després de la pluja o l’aire és clar a la tardor (hi ha menys partícules gruixudes a l’aire, principalment dispersió molecular), sota l’efecte de dispersió fort de les molècules atmosfèriques, la llum blava s’escampa per omplir el cel i el cel apareix blau. Aquest fenomen es coneix com a dispersió de Rayleigh.
En condicions de baixa visibilitat, les partícules d’aigua augmenten de mida fins al punt que ja no són de mida similar a les longituds d’ona de llum blava. Arribats a aquest punt, són comparables de la mida de les longituds d'ona de color groc-taronja. Les partícules d’aigua solen escampar i suprimir la llum en aquestes bandes, però passen la llum blava. És per això que la llum del sol de vegades pot semblar blavosa o verdosa a causa de la boira.
Des de la mida de les partícules d’aigua fins a la longitud d’ona, els llums de la carretera LED són la millor opció per a condicions de baixa visibilitat. El disseny de la temperatura i la il·luminació del color creen les millors condicions de la carretera durant la pluja i la boira. En millorar la visibilitat, els llums de la carretera LED mantenen les carreteres segures en les dutxes de pluja i els ambients de boira.
Si esteu interessats en LED Road Light, benvingut al fabricant de llum de LED Road Tianxiang a TianxiangLlegiu -ne més.
Hora de publicació: 02 d'agost de 2013